Hoeveel kos dit om 'n motor te verf? . Hoeveel kos dit om 'n motor te verf? Die prys wissel van $ 299 tot $ 3,000 vir 'n professionele verf en 'n kwaliteit afwerking, insluitend volverf en poetsmiddel. As u op soek is na platina -ekstras, soos 'n glansafwerking of 'n deursigtige basislaag, begin hierdie pryse by $ 1,200.
Professionele skildery diens
As u 'n professionele diens kies om u motor te verf, verdeel hulle gewoonlik hul pryse en standaard in drie vlakke: basies, standaard en platinum.
Die basiese koste kos gewoonlik tussen $ 300-900 en is 'n goedkoop verfwerk wat fokus op die herverf van enige sigbare gebiede. Vir hierdie prys sluit die diens nie die verf in van gebiede wat nie sigbaar is nie, soos onder die enjinkap of tussen die bande. Dit is 'n enkelfase -werk en het gewoonlik 'n beperkte waarborg, aangesien die koste redelik laag is.
Die standaard kos tussen $ 1 000 en $ 3 500 en behels die skuur van die karrosserie en die verwydering van sigbare roes voordat u met die verfwerk begin. As gevolg hiervan het u motor 'n aantrekliker afwerking en is dit minder geneig om te roes. Sommige voertuigeienaars kan verwag om hierdie prys te betaal as hul motor 'n blink afwerking het of 'n unieke kleurkombinasie benodig.
Platinum kos oor die algemeen $ 2,000 en kan in sommige gevalle tot $ 15,000 beloop. Hierdie aansienlike prysverhoging is tipies te wyte aan die hoeveelheid arbeid wat daaraan verbonde is, aangesien die projek weke, indien nie maande, sal kos in vergelyking met 'n basiese diens wat 'n dag of twee neem. U sal hierdie hoë diens nodig hê as u voertuig skyfies en skrape het wat geskuur en verseël moet word voordat dit geverf kan word. In sommige gevalle sal 'n werktuigkundige roes en duike verwyder voordat verskeie lae verf op die liggaam aangebring word vir 'n volledige afwerking.
Verf u voertuig self
As hierdie pryse u ontmoedig om 'n professionele diens te gebruik, kan u altyd probeer om u voertuig self voor te berei en te verf. Die hele proses kos meestal minder as $ 200, afhangende van hoeveel roes en skrape u eers moet verwyder.
Berei die motor voor
Parkeer u motor in 'n gebied wat nie in direkte sonlig is nie. U benodig ook 'n groot oppervlakte om te skilder sodat u alle hoeke kan bereik. Was eers u motor deeglik om vuil en vuil te verwyder. Gebruik eers 'n slang eerder as om met 'n spons te skrop om te verhoed dat klippe in die motorbak kom en skrape versprei.
Om te verhoed dat verf op die verkeerde plekke kom, verwyder afwerkingstukke, agterligte en kopligte uit u motor. U kan selfs die kantspieëls en die buffer verwyder om te voorkom dat verf in enige skeur spat.
Enige oppervlakte wat geverf moet word, moet natgeskuur word. Dit sal vuil en skrape uit die karrosserie verwyder, wat help om 'n gladde oppervlak te skep om mee te begin. Gebruik sagte masseringstegnieke en maak seker dat die skuurpapier ontwerp is vir nat gebruik. Gee veral aandag aan gebiede waar verf afgebreek is of waar die basis van die liggaam gesien kan word. Die spuitverf is uitstekend vir skyfies, want dit skep 'n gladde oppervlak om die verf aan te bring, alhoewel u eers moet wag totdat dit droog word.
Gaan na die skildery
Noudat u voertuig gereed is, kan u begin skilder. Meng 50 persent verf en 50 persent minerale spiritualieë om 'n dikker-as-water-konsekwentheid te skep wat voorkom dat druppels oor die motor versprei. Moenie die tekstuur te dik maak nie, anders sal dit moeilik wees om oor die bakwerk te versprei en dit sal lank neem om droog te word.
Dit begin deur die dak van die motor, die passasierskant, die bestuurder se kant, die passasierskant van die enjinkap, die bestuurderskant van die enjinkap en in klein panele regdeur die voertuig te verf. U hoef nie hierdie presiese stappe te volg nie, maar dit is die beste om die gebiede waaraan u gaan werk voor te berei om 'n plan te maak.
Giet van die verf in 'n skinkbord wat u vir elke afdeling benodig. U wil nie te veel verf op die skinkbord toedien as u dit nie alles tegelyk gebruik nie, want daar is 'n kans dat dit uitdroog. Die beste verftegniek is om die kwas korrek te gebruik om te verhoed dat kwashale op die bak van u voertuig verskyn. Dien 'n groot hoeveelheid verf toe op die gedeelte wat geverf moet word en borsel dit oor die hele gedeelte.
Konsentreer intussen op die gewig van die kwas om die werk vir u te doen en gebruik dieselfde rigting vir elke beroerte. Voordat u na die volgende deel van u voertuig se karrosserie gaan, moet u die nuwe verf langs die rand versprei om 'n gladde dekking en oorgang te verkry.
Kyk weer na die gedeeltes wat u pas geverf het, om te sien of daar merkbare verfoordragte is. As dit die geval is, verwyder oortollige verf uit die kwas en borsel die area om die verfreste te vervaag.
Miskien wil u verskeie lae op u motor aanbring. As dit so is, moet u die jasse ongeveer ses uur laat droog word voordat u dit weer aanwend. As u agterkom dat u 'n druppel of sak het, nadat u die motorbak geverf het, verwyder u die skuurpapier en plak dit op die areas om onvolmaakthede te verwyder.
Is dit moeilik om 'n motor te verf?
As u dit oorweeg om u motor self te verf, het u uself moontlik hierdie vraag gevra. Die kort antwoord is nee, want die werklike tegniek is nie so moeilik nie. Die proses verg egter baie voorbereidingswerk om komponente te verwyder en die motor voor te berei, dus die belangrikste probleem is die hoeveelheid tyd en moeite wat daaraan verbonde is.
Faktore wat u moet oorweeg wanneer u die kleur van u motor verander
Dink u daaraan om die kleur van u motor te verander? Dit is 'n uitstekende strategie om u voertuig goedkoop te verbeter, maar daar is 'n paar aspekte wat u in gedagte moet hou.
Kan herverkoop beïnvloed
Nie almal hou hul motor lewenslank nie en kies om dit te verkoop en die model op te gradeer. Maar as u eers besluit het om die motor se kleur van die motor te verander, kan dit u totale koste beïnvloed. Studies het bevind dat die kleur van die motor die meeste verkies is swart, gevolg deur silwer en dan grys. As u blou of groen oorweeg, kan u die waarde van u motor op lang termyn aansienlik verminder.
Deur die kleur te verander, word die werklike probleme nie opgelos nie
Sommige motoreienaars kies om hul motor oor te verf en die kleur te verander om probleme soos skrape en duike te verberg. As u 'n nuwe verflaag byvoeg, sal dit egter nie die werklike probleme oplos nie; dit sal dit net masker en die tyd vertraag om hierdie bykomstighede te maak.
Dit is baie belangrik dat u u motor voorberei voordat u die kleur verander, anders kan u met 'n totale ramp beland. As u nie 'n professionele persoon is nie, is die kans groot dat u die situasie kan vererger deur probleme uit te lig en ongelyke oppervlaktes te skep.
Tyd en moeite
Om die kleur van u motor te verander, verg baie tyd en moeite. As u die kleur drasties verander, kan u dit nie bekostig om kolle op te los nie, selfs in onopvallende gebiede. Om deeglike werk te verseker, moet u al die komponente van u motor verwyder, selfs soms die binneruim as die deurpaneel by die motorbak pas.
Dinge wat jy nooit met 'n pas geverfde motor moet doen nie
Gestel u motor het 'n verfwerk gedoen. Hier is 'n paar belangrike faktore wat u moet oorweeg na die skildery.
Vermy dit 'n rukkie om dit te was
U moet ten minste 30 dae na die verfwerk wag voordat u u werk verf. As u dit vroeër doen, kan verfareas skoongemaak word, aangesien dit tyd neem om behoorlik te genees voordat u seep en water ervaar.
Na hierdie tydsinterval moet u koue water en 'n mikrofiberlap gebruik. Gebruik sagte, sagte strepe om skrape te vermy, en droog altyd met 'n mikrofiberdoek om verfwervels in u afwerking te voorkom.
Vermy was vir 'n rukkie
U moet ook onthou dat u 60 dae na die verf nie was gebruik nie. U kan versoek word om te dink dat die was die nuwe verf sal beskerm, maar dit belemmer die uithardingsproses en skep 'n versperring teen die gasse wat die verf moet vrystel.
Vermy om baie te ry
Met 'n pas geverfde motor kan u in die versoeking kom om meer gereeld te ry. Maar ons raai onnodige eenhede aan totdat die verf heeltemal genees is. As u baie ry, stel u motorverf bloot aan reën en vuil, en ander omgewingsfaktore.
Beskerm jou motor
U moet in elk geval probeer om u motor te beskerm, maar dit geld veral met 'n nuwe verfwerk. Suur reën kan 'n onbeskermde, helder jas vlek. Veranderinge in weer temperatuur kan ook die genesing beïnvloed en die verf ongelyk en onaantreklik laat lyk. Voëlmis en boomsap is ander faktore wat u verf kan beïnvloed. Die beste manier om dit te vermy, is deur u voertuig in 'n motorhuis te beskerm vir ekstra beskerming.
Inhoud
- Professionele skildery diens
- Verf u voertuig self
- Berei die motor voor
- Gaan na die skildery
- Is dit moeilik om 'n motor te verf?
- Faktore wat u moet oorweeg wanneer u die kleur van u motor verander
- Kan herverkoop beïnvloed
- Deur die kleur te verander, word die werklike probleme nie opgelos nie
- Tyd en moeite
- Dinge wat jy nooit met 'n pas geverfde motor moet doen nie
- Vermy dit 'n rukkie om dit te was
- Vermy was vir 'n rukkie
- Vermy baie ry
- Beskerm jou motor
- Hoeveel kos dit om draadjies in die Verenigde State te dra?
- Hoeveel kos kunsmatige inseminasie in die Verenigde State?
- Hoeveel kos 'n borsoperasie in die VSA?
- Hoeveel kos dit om 'n enkelgesin-hysbak te installeer?
- Hoeveel kos 'n DNA -toets in die Verenigde State?
- Hoeveel kos 'n verassing in die Verenigde State?