Watter wiele van ander voertuie pas by u motor?

What Wheels From Other Vehicles Will Fit Your Car







Probeer Ons Instrument Om Probleme Uit Te Skakel

Watter velde pas by my motor?

Watter ander wiele pas by my motor? Ons sien dat mense dikwels dink dat enige velg op enige motor geplaas kan word. Dit is egter nie die geval nie, inteendeel! Daar is baie faktore wat speel by die keuse van die regte rand. In hierdie artikel wil ons u verduidelik waarom nie elke velg by elke motor pas nie.

Die volgende faktore is belangrik by die keuse van die regte velg:

Velgmaat / randdiameter

Wat is die deursnee van die rand? Hou dit altyd in gedagte. U kan natuurlik 'n groter deursnee hê vir 'n sportiewer voorkoms, maar nooit meer as twee velggroottes nie. Die grootte word altyd in duim aangedui. Hoe groter die duim, hoe platter word die band. Dit is altyd ten koste van rygerief, so hou dit in gedagte.

Gate

Hoeveel boutgate is daar in die rand self? Dit moet ooreenstem om die velg op die motor te monteer. Die meeste motors het vandag vier of vyf gate in die velg.

Pitch grootte

Die toonhoogte by die rand is die afstand tussen die middel van die boutgate in die rand, as hierdie gate reg oorkant mekaar is, soos met 'n 4-gatrand. Met 'n rand met 3 of 5 boutgate werk dit nie en moet jy 'n denkbeeldige middellyn tussen twee gate maak. Nie baie maklik nie. Bande -diens Acht het spesiale gereedskap om die toonhoogte van 'n velg te meet.

Naaf deursnee

Die naafdiameter is die deursnee van die naafgat in die middel van die rand. Dit moet perfek pas sodat die velg behoorlik gesentreer is op die naaf. As die afmetings verskil, pas die velg nie by die motor nie. As die naafgat te groot is, kan dit gewoonlik met allooiwiele herstel word deur middel van middelringe, met staalvelde is dit nie moontlik nie.

ET waarde

Die ET -waarde is die mate waarin die velg na binne of na buite uitsteek relatief tot die wielboog. Ons noem dit ook die diepteposisie. Met 'n hoër ET -waarde kom die velgbevestiging meer uit, wat veroorsaak dat die wiel dieper in die wielboog val. Met 'n laer ET -waarde, sal die rand meer uitkom.

J grootte

Die J -grootte dui die breedte van die rand aan en is in duim. Die J -waarde dui die breedte tussen die randflense aan.

Die keuse van die regte rand

Soos u kan sien, is daar baie faktore wat speel by die keuse van die regte rand. Kry altyd goeie advies, sodat u seker kan wees dat die rand perfek pas. Ons is die spesialis op die gebied van wiele en bande en het jare se ondervinding en die regte kennis om u behoorlik te help.

As u op soek is na nuwe velde, moet u die grootte van die velg baie belangrik plaas. U kan hier uitvind watter grootte geskik is vir u voertuig en waar u die inligting oor die regte velgmaat kan vind.

Die grootte van die rand kan gevind word aan die binnekant van die spaak of in die boutsirkel. As u die randmaat self wil bepaal, moet u aandag gee aan twee verskillende faktore. Aan die een kant moet aandag gegee word aan die randwydte, en aan die ander kant speel die deursnee van die velde ook 'n belangrike rol.

Die randwydte beskryf die afstand tussen die randflense. Dit beteken dat u die randdiameter van die binnediameter kan bepaal. Boonop verskil die velde in terme van:

  • Verrekening
  • Rand basis
  • Randflens
  • Wielnaafboring
  • Bout sirkel
  • Aantal gate

Watter velde pas by my motor?

Watter velde pas by my motor? Baie bestuurders stel hulself hierdie vraag. Maar die antwoord is baie eenvoudig en hier is 'n paar wenke. Besoek u aanlyn wielwinkel en vind uit. Kies u motor en slegs die wiele sal verskyn wat ook by u motor pas en waarvoor. Dit is dus (amper) heeltemal irrelevant wat in die voertuigregistrasiedokument aangebring word.

Vind die regte velde in die velgwinkel!

  • presiese keuse via 'n presiese databasis in die aanlynwinkel
  • vinnige soektog via voertuigkeuse, presiese vertoning
  • presiese keuse met direkte keuse van 'n rand
  • met 'n direkte skakel na die verslae
  • met randkonfigurator of voorskou
  • met velg en motor galery
  • Vra? Onseker? Die advies by ons word verskaf deur meesterwerktuigkundiges.

Watter bande pas by my motor?

Die vraag: Watter band? Word ook beantwoord omdat die bande wat by die velde pas ook vertoon word. U kan kies tussen somer- en wintervelde, en u kan volledige wiele saamstel en bestel of koop.

Watter velgmaat is die beste vir my voertuig?

U kan uitvind watter velgmaat vir u voertuig toegelaat word deur die gebruiksaanwysings vir u voertuig te gebruik. U kan die dokument ook by die vervaardiger aanvra. U kry ook die nodige inligting hier. As u 'n sekere velg wil gebruik, moet u vooraf by die vervaardiger of by 'n spesialis -handelaar uitvind of hierdie grootte ook vir u motor toegelaat word.

Die velggrootte beïnvloed dus die ry -eienskappe

Hoe groter die rand, hoe groter is die breedte en deursnee van die velde. Dit verminder ook die bandwandhoogte. Rygerief word verminder omdat die bande nie met soveel lug gevul kan word nie.

Groter remskywe is ook beskikbaar vir groter velde. Op hierdie manier kan die remafstande verbeter word, wat die veiligheid verhoog.

Vyf wenke as u die wiele van u motor wil verander

Besluit oor die wiele wat u vir u voertuig wil hê, is amper soos om die skoene te kies wat u wil dra. As hulle styf is, maak hulle die voete seer, as hulle groot is, kom hulle af. Dieselfde kan gebeur met die wiel wat by die motor pas.

Hierdie elemente sorg vir die velg en beskerm voertuie teen stoot (gat, sprong). Van skoonheid tot praktyk. Oorweeg 'n paar wenke om veranderinge aan te bring wat u nie hoofpyn gee nie.

Die grootte moet by die rand pas. Die eerste ding is om die breedte en hoogte van die rand te kontroleer. As die motor 'n 17 -velg uit die fabriek het en u dit wil verander, moet u die sentimeter vir die nuwe sowel as die band hou, aangesien dit u waarborg kan verloor. As u dit byvoorbeeld vir 'n kleiner een ruil, kan dit die balanspunt van die motor verander, wat dit onstabiel kan maak - skud. Dit is die aanbeveling om dit te doen nadat die waarborg verby is. Doen dit saam met kundiges.

Pas aan, maar weet hoe ver. As u steeds die duim wil verhoog en die motor sportiewer wil laat lyk, beveel die motorhersteller León Echeverry aan dat die verandering nie die oorspronklike velg meer as drie duim oorskry nie.

As dit 17 is, doen dit maksimum van 20, meer daaruit verloor u demping, en dit begin skielik voel, hard val en die vering sal baie ly, verduidelik León.

Die materiaal is baie belangrik by die keuse. Hulle is gemaak van yster, antimoon en aluminium. Laasgenoemde is die gewildste materiaal omdat dit ligter is en nie so warm word soos die ander nie. Dit word aanbeveel om 'n erkende handelsmerk te koop, aangesien dit die kwaliteit daarvan waarborg en die kans verminder dat dit breek en 'n ongeluk veroorsaak.

Modulêre, Amerikaanse wedrenne en BBS. As ons oor die ontwerp van die velg praat, is die besluit gerus. Die modulêre is die algemeenste en word onderskei deur die sirkels aan die voorkant. Amerikaanse renmotors het vyf lemme, wat dikwels vir hot rod -motors gebruik word. Uiteindelik is daar die BBS wat aanbeveel word vir die tuning van tipe motors.

Lug is nodig om af te koel. Echeverry beveel aan dat daar nie baie geslote wiele is om hoë temperature in die remme te vermy nie en dat die spasies tussen die lemme wyd is om beter af te koel.

NA?

Die eerste ding wat u moet doen nadat u u voertuig op nuwe wiele gesit het, is om die voertuig na die werkswinkel te neem vir aanpassing en balansering. Dit sal verseker dat die motor nie prestasie verloor of onnodige brandstof mors nie.

Maak 'n verandering en koop by gemagtigde en gesteunde ondernemings; as u dit op 'n ander plek doen, kan u tegniese probleme veroorsaak vir 'n swak kwaliteit wiel of regsprobleme vir die aankoop van gesteelde onderdele.

Afsluiting

Die bandmaat sowel as die afmeting moet presies gekoördineer word by die aankoop. Die goedkeuring van die velg vir u voertuig is ook baie belangrik. As u onseker is oor wat u moet koop, is dit raadsaam om u spesialishandelaar of die vervaardiger te raadpleeg.

Inhoud