Die gemiddelde jaarlikse salaris vir 'n kommersiële vlieënier is vanaf $ 130 059 . Salarisse wissel van 'n minimum van $ 112 657 tot 'n maksimum van $ 146.834 . Onderste 10 persent wen $ 98.813 terwyl die top 10 persent gewen het $ 62 106 . Vakbondooreenkomste, die tipe lugredery, die grootte van die vliegtuie en die toegewysde roetes is sleutelfaktore in die salarisverskille tussen vlieëniers.
As u belangstel in die lugvaart loopbaan , bly om meer oor hom te weet vliegtuig vlieënier salaris .
Benewens die uurloon van die vlieënier, ontvang hy gereeld 'n vergoeding vir betaling gedurende die opleidingstydperk, sowel as 'n daaglikse tarief as hy van die huis af is. Hierdie vergoeding dek etes en ander toevallige uitgawes wat vlieëniers kan ophoop. En lugrederye betaal dikwels vir verblyf as 'n vlieënier weg van die huis moet oornag.
Jare ondervinding
Sodra hy gesertifiseer is om groot vliegtuie vir gewone lugrederye te vlieg, neem die salaris van 'n vlieënier mettertyd toe. 'N Projeksie toon hierdie neiging:
- 1-2 jaar: $ 116,553- $ 126,942
- 3-4 jaar: $ 118,631- $ 128,760
- 5-6 jaar: $ 120,968- $ 130,560
- 7-9 jaar: $ 124,345- $ 133,814
- 10-14 jaar: $ 128,241- $ 137,570
- 15-19 jaar: $ 130,059- $ 139,573
- 20 jaar of meer: $ 130,059- $ 139,573
Werkgroei neiging
Die verwagte werkgroei vir vlieëniers is minder as die gemiddelde vir ander bedrywe. Tussen 2016 en 2026 kry die professie slegs ongeveer 2,900 werksgeleenthede, 'n groeikoers van 3 persent. Baie van hierdie poste is die gevolg van verpligte vlieëniers se uittrede. Die mededinging om werk by plaaslike lugrederye sal minder intens wees as vir werk by groot lugrederye.
Lone per vliegtuig
Die salarisse van vlieëniers wissel na gelang van die tipe vliegtuig wat hulle vlieg en hoe lank hulle by die lugdiens was. Die gemiddelde jaarlikse salaris vir die vlieënier van 'n groot vliegtuig is $ 121,408. Vir 'n klein vliegtuig is die mediaan jaarlikse salaris $ 104,219.
Salaris van 'n vliegtuigvlieënier in die VSA . Lugvlieëniers verdien aansienlik minder. Die vlieënier van 'n groot nie-straalvliegtuig verdien 'n gemiddelde jaarlikse salaris van slegs $ 79,106. Vir 'n klein non-jet is die mediaan jaarlikse salaris $ 85,418. Vlieëniers ondergaan verskillende opleiding vir elke tipe vliegtuig waarvoor hulle gesertifiseer is, is dit die moeite werd om na hierdie feite te kyk voordat u met u opleiding begin.
Werk beskrywing
Die take van 'n vlieënier begin lank voordat hy in die kajuit klim. Voordat 'n geskeduleerde vlug uitgevoer word, word verskeie belangrike kontrole uitgevoer. Kontroleer die weer op u roete, die toestand van die vliegtuig, die totale brandstof wat benodig word vir die reis, en die gewig en verspreiding van passasiers en vrag op die vliegtuig.
Hy dien ook 'n vlugplan in voordat die vliegtuig die instapplek verlaat. Tydens die vlug monitor dit die vliegtuie se instrumente, radiokommunikasie en gebruik inkomende data om probleme wat die vlug kan beïnvloed, te bepaal en op te spoor. Hou toesig oor alle kajuit- en vliegtuigkajuitpersoneel. Uiteindelik kommunikeer die vlieënier met lugverkeersbeheer om instruksies te ontvang en te volg om veilig op 'n toegewese aanloopbaan te land.
Onderwysvereistes
Lugrederye het 'n baccalaureusgraad nodig, maar dit hoef nie in die lugvaart te wees nie. U moet opleiding by 'n vliegskool of in die weermag voltooi en kwalifiseer vir 'n privaat vlieënierlisensie voordat u 'n kommersiële vlieënierlisensie kan verwerf. Nadat u 1,500 vliegure in spesifieke vliegtuie en toestande aangeteken het, kan u aansoek doen om 'n vlieëniersertifikaat vir lugrederye. Om die ondervinding op te doen wat u kwalifiseer vir 'n kommersiële vlieëniersalaris, sal u, benewens u voorbereiding vir universiteitsopleiding, etlike jare voorberei vir die eksamens van die Federal Aviation Administration.
Nywerheid
Kommersiële lugrederye het 88 persent van die vlieëniers in 2016 in diens geneem. Die volgende grootste werkgewer was die federale regering, wat slegs 4 persent uitmaak. Gereelde reis- en werkverantwoordelikhede is die belangrikste oorsake van moegheid of uitbranding in die bedryf. Lugrederye vlieg slegs ongeveer 75 uur per maand weens federale regulasies. Hulle kan nog 150 uur ophoop om hul ander pligte uit te voer. Federale wet vereis ook spesifieke rusperiodes vir vlieëniers en aftrede op 65 -jarige ouderdom.
Hoe loon toeneem
Hoeveel verdien 'n kommersiële vlieënier? . Elke lugredery het sy eie betaalprogram, maar byna almal bied jaarliks standaardverhogings. Danksy hierdie bestendige toename, kommersiële en lugrederye kan verwag om 'n gemiddelde jaarlikse salaris van $ 117,290 te bereik . Vlieëniers ervaar die hoër styging salaris in hul eerste vyf jaar . Hierdie verhoging is tipies hoër vir eerste offisiere as kapteins, en die grootste salarisverhoging vind gereeld plaas na 'n proeftydperk van een jaar. Byna alle eerste offisiere word kaptein na 'n paar jaar se ondervinding.
Ou vervoerders, die grootste en oudste vervoerder in die VSA, het van die hoogste loonverhogings vir vlieëniers. 'N Eerste beampte op 'n Boeing 757 by Delta Air Lines begin byvoorbeeld die eerste jaar met $ 70 per uur, en die tweedejaarsalaris is aansienlik meer. Na 10 jaar verdien 'n Delta First Officer $ 151 per uur. Met die minimum waarborg van 65 uur, verdien 'n eerste offisier van Boeing 757 minstens $ 55,000 per jaar, en teen die jaar 10 verdien hy meer as $ 120,000 per jaar, reiskoste nie ingesluit nie.
Ter vergelyking, 'n Delta -kaptein op dieselfde vliegtuig begin in die eerste jaar met $ 206 per uur, en in jaar 10 verdien hy $ 222 per uur. Dit kom neer op ongeveer $ 160,000 die eerste jaar en $ 173,000 vir jaar 10, nie per dag ingesluit nie.
Vir die groot lugredery Southwest begin die eerste beamptes die eerste jaar teen 'n uurloon van $ 57. Teen die vyfde jaar het dit meer as verdubbel tot $ 130 per uur. Vir jaar 10 is die uurloon vir 'n eerste beampte $ 148 by Southwest. In die eerste jaar verdien 'n Suidwes -kaptein $ 191 per uur. Teen die vyfde jaar verdien hy $ 200 per uur en teen die jaar 10 $ 212 per uur.
Streeksmaatskappye betaal minder en vlieëniers vlieg kleiner vliegtuie. Vlieg vir 'n plaaslike lugredery is die algemeenste manier om die ervaring op te doen wat groot lugrederye benodig, wat dit 'n noodsaaklike stap maak vir die meeste opkomende vlieëniers.
Op Island Air verdien 'n eerste beampte byvoorbeeld $ 43 per uur die eerste jaar en $ 58 per uur die vyfde jaar. Kapteins van dieselfde lugredery verdien $ 67 per uur die eerste jaar en $ 97 per uur die vyfde jaar.
Die goeie nuus is dat, met die huidige vlieëniertekort, plaaslike lugrederye gedwing word om meer mededingend te raak wat vlieëniers aanstel, en baie bied betaalde opleiding, verhuisingskoste, aanmeldingsbonusse en oorbruggingsprogramme aan aan u belangrikste vennote in die lugredery en beter voordele vir vlieëniers. Island Air bied tans 'n vakbond van $ 12,000 aan met $ 5,000 vir verhuisingskoste. Piedmont Airlines bied 'n lidmaatskapbonus van $ 15,000 aan en volgens sy webwerf gewaarborgde werk by American Airlines.
Voornemende vlieëniers wat hierdie loopbaan volg, het 'n groot potensiaal om indrukwekkende salarisse te verdien met minder as 'n dekade. Diegene wat dwarsdeur hul loopbane deur die lug sweef, kan 'n baie gemaklike salaris geniet wanneer hulle aftree.
Laaste nota
Hierdie pos is nie bedoel vir diegene wat vlieëniers wil word nie, maar eerder as 'n algemene inleiding tot hoe 'n vlieënier se loon werk (by sommige lugdienste is dit uurliks en op ander 'n maandelikse salaris) en waarop dit gebaseer is (jare in die lugredery, pos as kaptein of eerste offisier, ens.).
Oor die algemeen word die vlieëniers baie goed betaal, alhoewel dit opmerklik is dat die afgelope twee dekades die aanbiedings in Amerikaanse lugrederye baie stadig was, sodat mense wat regtig baie geld verdien, lankal in hul onderskeie lugrederye was.
Inhoud
- Jare ondervinding
- Werkgroei neiging
- Lone per vliegtuig
- Werk beskrywing
- Onderwysvereistes
- Nywerheid
- Hoe loon toeneem
- Laaste nota
- Hoeveel verdien 'n verpleegster in die Verenigde State? - volledige gids
- Hoeveel verdien 'n burgerlike ingenieur in die Verenigde State?
- Die loopbane met die hoogste betalings in Amerika vir vroue
- Top kort, goed betaalde loopbane in Amerika
- Hoeveel verdien 'n Uber -bestuurder in Miami?
- Hoeveel verdien 'n makelaar in Miami? - Alles hier