Kan 'n nuut gekoopte motor terugbesorg word?
Dit is die oggend nadat jy jou wonderlike nuwe motor gekoop het en jy word wakker van 'n knoop in die maag . Die motor lyk skielik te veel vir u behoeftes, die maandelikse paaiemente is hoog en u het 'n duur waarborg gekoop . Lang storie kort, wil u die motor terugstuur? .
In die meeste winkels kan u klere en produkte terugbetaal as u spyt is oor die aankoop. Maar dit is amper nooit die geval nie die nuwe motors waarvoor die terugkeer- en terugbetalingsbeleid en wette berug is streng. Mense met berou oor die koper vra ons egter altyd: Kan ek die transaksie kanselleer?
As dit by nuwe motors kom, is die antwoorde: nee en miskien . (As u 'n koper is van tweede handse motors , kan u beter geluk hê as stuur die motor terug , maar dit hang alles af van die staat waarin ek woon en die polisse van elke handelaar).
Vir nuwe motors kan u wettige regte opgesom word in die frase wat op die muur van baie handelaarskantore voorkom: daar is geen afkoelperiode nie.
Die 'federale verkoelingsreël'
U het moontlik gehoor dat daar 'n heers federale van verkoeling vir 'n paar aankope. So 'n reël bestaan, maar die hoofdoel daarvan is om verbruikers te beskerm teen hoë-druk deur-tot-deur-verkoopstaktieke. Dit is nie eksplisiet van toepassing op motors nie. As u die verkoopkontrak onderteken het, besit u die motor. En die wet is aan die verkoper se kant.
So, wat kan u doen met die knoop in u maag? Dit is waar die miskien inkom. In wese is dit aan die handelaar as die transaksie opgelos word. Terwyl sake -eienaars duidelik wil hê dat kliënte dit moet doen tevrede wees Dit is 'n duur kopseer vir 'n motorhandelaar om 'n motoraankoop ongedaan te maak. Maar daar is tye dat dit die regte ding is om te doen. Dit is die standpunt wat uitgedruk word in Ontwikkeling van 'n ooreenkoms , 'n artikel in 'n handelaarspos, F&I y Showroom , geskryf deur Marv Eleazer, finansiële hoof van Langdale Ford in Valdosta, Georgia.
Kan u die aankoop van 'n nuwe motor ongedaan maak? Die antwoorde op die vraag is 'nee' en 'miskien'.
Eleazer spreek ander professionele motorverkopers toe: Daar is situasies waarin ons ons trots moet verswelg en die moeite moet verduur om 'n transaksie te sluit. Dit gaan voort om verskeie spesifieke situasies aan te spreek: as die motor nie presteer soos beloof nie, as die koper u kredietwaardigheid verkeerd voorgestel het en as die verkoper die ooreenkoms te hoog beloof het en dit nie nagekom het nie.
Dit is duidelik dat 'n ooreenkoms 'n grys gebied is, en u moet die verkoper versigtig nader met so 'n versoek. Alhoewel elke situasie anders is, kom ons kyk na drie algemene scenario's.
'Ek het koper se berou'
Die oorgrote meerderheid motorhandelaars het geen geskrewe polisse waarmee u die koopooreenkoms wat u onderteken het, kan beëindig nie. Dit beteken dat u enigste manier is om u saak te verdedig. U kan sê dat u agtergekom het dat u nie van die motor hou nie, of dat dit u begroting sal strek en u in die moeilikheid sal bring.
As u koper se berou het, kan u die verkoper eers met vriendelikheid skakel, maar wees bereid om kontak te maak met iemand in die bestuur van die handelaar, soos die verkoopsbestuurder, hoofbestuurder of eienaar. Dit is slegs by die handelaar se diskresie indien die aankoop ongedaan gemaak word. Bel op 'n werksdag in plaas van 'n naweek.
'Ek is bedrieg'
As die motorverkoper met wie u gewerk het nie hul beloftes gestand gedoen het nie, of as u bedrog vermoed, het u moontlik 'n saak. Maar moenie wilde en ongegronde beskuldigings maak nie. Gebruik eerder die dokumentasie wat u kan vind.
Verbruikers wat die prys kritiseer, is ten minste gedeeltelik die skuld. Voorbereiding en navorsing is noodsaaklik vir so 'n groot aankoop, en as u op die punt staan om 'n ooreenkoms in die vertoonlokaal te vind en dink dat u nie genoeg inligting het om voort te gaan nie, moet u dit nie doen nie. Dit is beter om nie die motor te koop as om te argumenteer dat u te veel betaal het nie. Die beste opsie is om u prysnavorsing aanlyn te doen en 'n byna pynlose ooreenkoms met die internetverkope-bestuurder van die handelaar aan te gaan.
'Ek het 'n suurlemoen'
Dit verg tyd en herhaalde besoeke aan die diensbaai om wettig vas te stel dat 'n motor 'n suurlemoen vir 'n voertuig om oorweeg te word onder die Suurlemoenwet . Gaan die suurlemoenwette in u land na om te bepaal of dit die regte aksie is. Maar soms besluit 'n koper vinnig dat die motor gebrekkig is en wil dit vir 'n ander een verruil of die transaksie kanselleer.
In gevalle waar daar 'n duidelike probleem met 'n nuwe motor is, sal die handelaar dit gereeld onder waarborg herstel. As daar geen waarborg is nie, soos met baie gebruikte motors, kan u steeds druk om die motor te herstel. Die aansporing van die handelaar om sulke herstelwerk te doen, is om welwillendheid op te bou en herhalende kliënte te lok.
Die perspektief van die verkoper
Dit is handig om die handelaar se standpunt te verstaan om tot 'n aanvaarbare oplossing vir hierdie probleem te kom. Eleazer het aan Edmunds gesê: Daar is geen probleem wat nie opgelos kan word as mense 'n volwasse benadering volg nie. Handelaars is regtig op soek na herhalende sake en doen baie moeite om 'n omgewing te skep wat langtermynverhoudings met hul kliëntebasis bevorder.
Bygevoeg: Die beste manier om hierdie misverstande op te los, is om eenvoudig terug te keer na die handelaar en te vra om met die bestuurder in 'n rustige toon te praat. Die drama en die geskreeu is onindrukwekkend. Vra vir hulp ja.
In die geval van koper se berou, miskien as iemand te veel motor vir hul begroting gekoop het, het Eleazer gesê dat die handelaar bereid is om dit in 'n voertuig met 'n laer koopprys te sit. Verspreiders is egter nie verplig om dit wettig of moreel te doen nie.
As u steeds nie bevrediging kry nie
As u klagtes diep raak, of as u tevergeefs by die handelaar gekla het, is daar nog 'n paar dinge wat u kan doen. Uiteraard kan u 'n prokureur huur en die handelaar dagvaar. Maar dit is duur en tydrowend. So kom ons kyk na ander opsies.
U kan 'n klag teen die handelaar indien deur staats- en plaaslike agentskappe. Gaan na die webwerf van u departement van motorvoertuie om te sien of daar 'n manier is om 'n klag in te dien.
Die kantoor van u staatsprokureur -generaal is 'n ander plek om inligting te soek oor die indiening van 'n klag teen 'n motorhandelaar. Die Nasionale Vereniging van Prokureurs -generaal bevat 'n lys van staatsadvokate en die webwerwe vir hul kantore. Van daar af kan u inligting vind oor die wette en die klagteproses.
'N Ander manier is die Better Business Bureau. Ideaal gesproke is die tyd om verbruikersklagtes by die handelaar te verifieer, voordat u 'n motor koop. Dieselfde geld handelaarsgraderings en -resensies en ander aanlynresensies, soos dié wat op Google of Yelp geplaas is. Maar u kan die BBB op die handelaar druk plaas om 'n geskil op te los. Boonop kan dreig om 'n handelaar 'n slegte beoordeling of aanlynoorsig te gee, of in 'n opname van die vervaardiger na die aankoop, gewig dra.
Vermy die probleem
Alhoewel u 'n handelaar kan druk om 'n motor terug te neem, is dit in die eerste plek baie beter om sulke probleme te vermy. As u nie die verkoopkontrak ken nie, moet u dit e -pos voordat u die aflewering ontvang. Selfs as die finansiële bestuurder 'n foto van die kontrakprysbladsy neem en dit per e -pos of teks na u stuur, gee dit u die geleentheid om dit en al die pryse te hersien.
As die antwoorde op u versoek om 'n ooreenkoms te sluit waarskynlik nie is nie, is dit die beste om uself nooit in die posisie te stel om te vra nie. Vermy die verbinding deur 'n voorbereide motorkoper te wees wat die motorpryse ken, die verkoopkontrak aandagtig deurlees en die motor deeglik ondersoek voordat hy eienaarskap neem.
Inhoud